Виртуальные грузовики Waabi: революция в автономных перевозках с помощью ИИ-симуляций

Проблемы тестирования автономных грузовиков на дорогах

Компании, разрабатывающие автономные транспортные средства, традиционно полагаются на многомиллионные километры реального тестирования на дорогах. Для легковых автомобилей, в основном ездящих по городу, такой подход работает. Например, Waymo проехал по дорогам более 20 миллионов автономных миль. Однако для больших грузовиков этот метод сопряжен с большими рисками и затратами из-за их массы и габаритов. Кроме того, грузовики преимущественно ездят по шоссе, где отсутствует разнообразие сложных дорожных ситуаций, что затрудняет проверку редких, но важных сценариев, таких как внезапные препятствия или экстремальные погодные условия.

Инновационный подход Waabi с виртуальными симуляциями

Основательница Waabi, эксперт по искусственному интеллекту Ракель Уртасун, предлагает альтернативу — перенос тестирования из реального мира в виртуальные симуляции с использованием ИИ. Платформа Waabi World создает цифровые двойники грузовиков, точно воспроизводя физику движения, данные сенсоров и окружающую среду. Это позволяет многократно моделировать редкие и опасные ситуации, например, проколы шин, появление животных на дороге или резкие перестроения, без риска для безопасности и с меньшими затратами.

Точность и реалистичность в Waabi World

Waabi World использует данные с сенсоров, таких как лидар, радар и камеры, которые собираются реальными грузовиками на шоссе. Эти данные воспроизводятся в симуляторе для точного воссоздания событий. Точность модели достигает 99,7% — виртуальный грузовик отклоняется менее чем на 10 сантиметров за 30 метров по сравнению с реальным. Такая точность достигается благодаря детальному моделированию динамики грузовика и задержек обработки сенсорных данных.

Партнерства и признание в отрасли

Подход Waabi, основанный на симуляциях, уже получил поддержку ведущих компаний, таких как Uber Freight и Volvo. Эти партнерства свидетельствуют о растущем доверии к виртуальному тестированию для ускорения развития автономных грузовиков. Хотя некоторые эксперты считают, что ограниченное реальное тестирование все еще важно для выявления спонтанного поведения людей, Waabi сочетает оба метода для оптимального баланса безопасности, затрат и скорости инноваций.

Регуляторные и рыночные вызовы

Несмотря на впечатляющие результаты, Waabi предстоит получить одобрение регуляторов для эксплуатации полностью автономных грузовиков. Компания планирует подать заявку на разрешение в Техасе к 2025 году, используя свои данные с точностью 99,7% в качестве доказательства надежности виртуального тестирования. В отрасли также выражают пожелания к большей прозрачности технических деталей, над чем Waabi активно работает, улучшая модели с учетом реальной обратной связи.

Влияние на будущее грузоперевозок

Грузовики перевозят около 72% всех грузов в США, но отрасль испытывает нехватку водителей и давление по снижению выбросов. Автономные грузовики Waabi смогут снизить количество аварий, повысить топливную эффективность и работать без перерывов, что трансформирует логистику. Кроме того, виртуальное тестирование сокращает выбросы на этапе разработки, способствуя устойчивому развитию.

Продвигаясь к полному внедрению беспилотных грузовиков к концу 2025 года, Waabi с помощью ИИ и виртуальных симуляций может изменить подход к тестированию автономных транспортных средств и будущее перевозок.